O Porto de Luis Correia possui uma vantagem competitiva considerável por ser o único no Brasil a localizar-se na embocadura de um rio com 1200 km de hidrovia. (Renato Santos Junior)

terça-feira, 28 de dezembro de 2010

CONSORCIO FINALIZA ETAPA


Construtoras finalizam nova etapa do Porto de Luís Correia

segunda, 27 de dezembro de 2010 • 12:44
CCOM
As construtoras que compõem o consórcio responsável pelas obras do Porto de Luís Correia finalizaram mais uma etapa de estruturação da obra. Todas as 336 estacas necessárias para a sustentação dos 200 metros do porto foram cravadas antes do prazo no cronograma inicial.

“Essa é a parte mais importante da obra. Agora, com a conclusão dessa etapa, iniciamos o processo de concretagem das estacas. Prevemos que até o dia 15 de janeiro de 2011 estará finalizada”, informa a secretária estadual dos Transportes, Norma Sales.

A última etapa da primeira fase será iniciada no início de 2011. O projeto inclui o alargamento do cais, que passará de 12 para 16 metros, e no reforço de sua estrutura, o que vai permitir a operação com navios de até 70 mil toneladas.

“A segunda etapa, que também já foi iniciada paralelamente, dá conta do reforço do cais. Nela, iremos substituir estruturas metálicas que estejam desgastadas. Essa fase é de grande importância, pois reforça as laterais do porto, onde os navios atracam”, disse Norma Sales.

A previsão é que os trabalhos da segunda fase do projeto estejam concluídos até o mês de julho de 2011. Esse será o passo para o início da terceira etapa da conclusão da estrutura do Porto de Luís Correia.

“No terceiro momento, estaremos focados na infraestrutura do porto como um todo. Para tal, conseguimos recursos do PAC 2 e já estamos estruturando o projeto e o cronograma de repasses dos recursos do governo Federal para o Piauí”, garante a secretária dos Transportes.

O Porto de Luís Correia integrará o projeto da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do Piauí, que abrirá as portas do Estado para o comércio internacional, principalmente de insumos agrícolas.

“O porto vai reforçar o crescimento do comércio do Piauí. Teremos mais uma modalidade de transporte e, assim, importações e exportações facilitadas. A comunicação com os outros estados do Brasil também será incrementada”, analisa Norma Soles.

sexta-feira, 24 de dezembro de 2010

ETAPA FINALIZADA ANTES DO PRAZO


Foto: Proparnaiba.com
O Porto de Luís Correia, no litoral do Piauí, avançou mais uma etapa. As construtoras que formam o consórcio responsável pelas obras concluíram na semana passada, com 17 dias de antecedência, as cravações das estacas de sustentação dos 200 metros de cais.

Esta é a penúltima fase da primeira etapa da construção. Até o dia 15 de janeiro será concluída a concretagem de toda a extensão do cais, que até o momento já consumiu quase 2,3 mil sacos de cimento, cerca de 16,5 mil quilos. As obras da última fase da primeira etapa serão iniciadas no dia 3 de janeiro do próximo ano. A secretária estadual dos Transportes, Norma Sales, visitou as obras do Porto na manhã desta quinta-feira (23).
Segundo o engenheiro Heitor Gil Castelo Branco, da Staff Construtora, a empresa piauiense que participa da obra, a próxima fase, marcada para começar no início de 2011, consiste no alargamento do cais, que passará de 12 para 16 metros, e no reforço de sua estrutura, o que vai permitir a operação com navios de até 70 mil toneladas. Na largura atual, de 12 metros, somente navios de até 30 mil toneladas teriam condições de atracar em Luís Correia. Na fase anterior, foram cravadas 336 estacas de concreto, cada uma delas com 25 metros de extensão e um peso de 17 toneladas.
As obras de alargamento vão durar 12 meses, devendo ser concluídas no final do ano que vem. Serão cravadas mais de 400 estacas de aço, com 60 centímetros de diâmetro e 25 metros de profundidade.
Heitor Gil Castelo Branco adiantou que dentro de três meses deverá ser realizada a licitação pública para a construção da terceira etapa do Porto de Luís Correia, que inclui o aterro de retaguarda, a cortina de contenção do aterro e a área do retroporto. “Na área aterrada, vão ser instalados os escritórios e armazéns”, explica o engenheiro.
Construído com recursos do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), o Porto de Luís Correia terá uma profundidade de 12,5 metros, igual a do porto do Rio de Janeiro. Paradas há décadas, as obras do porto piauiense foram reiniciadas no ano passado.
Ccom.
Edição e foto: Proparnaiba.com

CAIS JA ESTA COM 200 METROS


Primeira etapa das obras do Porto de Luís Correia é finalizada

quinta, 23 de dezembro de 2010 • 09:27
Obras do Porto de Luís CorreiaPor Karllene Costa

A secretária de Estado dos Transportes, Norma Sales, estará em Luís Correia, nesta quinta-feira (23) para visitar as obras do porto. O objetivo da viagem será a avaliação da cravação da última estaca do cais que foi realizada em 14 de dezembro.

Com a cravação desta estaca, a primeira etapa das obras do Porto de Luís Correia foi finalizada. O cais do Porto de Luís Correia tem 200 metros e terá capacidade para aportar navios com até 30 mil toneladas.

Em janeiro de 2011, serão iniciadas as obras de reforço do cais, que passará a ter capacidade para aportar navios com até 70 mil toneladas. A previsão para o término do reforço de concreto é de julho de 2011.

SECRETARIA VISITA PORTO DE LUIS CORREIA DIA 23 DEZ


Secretária de Transportes visita obras do Porto de Luís Correia

quarta, 22 de dezembro de 2010 • 14:30
Fonte: ASCOM
Fotos: Divulgação

A Secretária de Estado dos Transportes Norma Sales estará em Luís Correia, nesta quinta-feira (23) para visitar as obras do porto. O objetivo da viagem será a avaliação da cravação da última estaca do cais que foi realizada em 14 de dezembro.

Com a cravação desta estaca, a primeira etapa das obras do porto de Luís Correia que estavam previstas para terminar em 31 de dezembro, foram finalizadas. O cais do Porto de Luís Correia tem 200 metros e terá capacidade para aportar navios com até 30 mil toneladas.



Em janeiro de 2011, serão iniciadas as obras de reforço do cais. Com o reforço, o cais passará a ter capacidade para aportar navios com até 70 mil toneladas. A previsão para o término do reforço de concreto é de julho de 2011.

terça-feira, 14 de dezembro de 2010

FATO RELEVANTE

  • CRAVA-SE HOJE, 14 DE DEZEMBRO DE 2010, A ULTIMA ESTACA DE CONCRETO DO CAIS DO PORTO DE LUIS CORREIA. DE UM TOTAL DE 336, (N.59/2008).
  • ATINGE-SE ASSIM OS 200 METROS DE CAIS, CONFORME PROJETO.
  • CUMPRE-SE TAMBEM, ANTECIPADAMENTE A META DE 31 DE DEZEMBRO, DO CONSORCIO STAFF / PAULO BRIGIDO, PARA OS 200 METROS DE CAIS.
  • INICIAR-SE-A EM 3 JAN O SEGUNDO CONTRATO (34/2010) - REFORCOS DAS ESTRUTURAS. PRAZO DE EXECUCAO DE 12 MESES.

Eng. Heitor Gil Castelo Branco
Diretor Consorcio STAFF / PAULO BRIGIDO